XROTORに入力する翼型性能は近似式を用います。また、レイノルズ数変化による翼型性能変化は数式によって補正されます。これらの方式は実際の翼型性能と差異を生み、プロペラ設計に影響を及ぼします。この、影響について書いています。
プロペラ設計理論解説の第一回運動量理論について(Betz限界の導出)解説しています。
引き継いだ人間が辞めるの5人目
人力飛行機のプロペラ設計について語ってます
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